12月24日，河南省首个百万标箱级专用集装箱码头——周口港中心港区中心作业区正式开港。上海振华重工集团为其量身打造的12台自动化港机设备与自动化系统也正式启用。这一项目的落地长江云配，不仅标志着中原内河航运迈入智能化、规模化发展新阶段，更凭借适配内河工况的定制化一体化解决方案，为国内内河港口自动化改造提供了可复制的实践范本。
作为河南省“11246”内河航运工程的龙头项目，周口港中心港区中心作业区定位为辐射中西部、连接长三角的重要物流枢纽。该项目新建13个2000吨级泊位，年设计通过能力达107.5万标箱。周口港投入运营后，将成为立足于国内、面向世界的专业化多式联运枢纽型港口，以及国内一流的内河航运大港，对强化区域互联互通具有关键作用，更将成为河南货运全球、箱通世界，全面融入海上丝绸之路的对外开放“桥头堡”。
作为周口港中心作业区核心装备与智慧系统提供商，上海振华重工集团积极应对内河港口水文条件复杂、通航标准严格等挑战，创新研发制造了6台低碳装配式内河岸桥和6台内河轨道吊，其中岸桥采用轻量化与低风阻设计，技术水平国际领先。轨道吊采用“八绳2.0”防摇设计，作业单循环仅需120秒。这些设备有效适应内河港口特殊工况，实现高效作业。
同时，上海振华重工集团提供的自动化系统整合了集装箱装卸、运输和堆存全流程作业环节的管理软件，实现港口运营智能化，成功将内河港口传统人工作业模式升级为全流程自动化作业长江云配，达成集装箱装卸、水平运输及堆场作业的一体化智能协同。系统投用后，周口港岸桥作业效率预计提升30%，单台岸桥年作业能力可达12万标箱，将显著提升港口吞吐能力与综合竞争力，为我国内河港口自动化改造提供了可复制、可推广的成功经验。
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